Sono comparsi finalmente i primi cantieri mobili per il prolungamento della linea B a Casal Monastero. Dopo anni di burocrazia il primo project financing (e forse l'ultimo) per un'infrastruttura metropolitana a Roma prende corpo. Non si tratta ancora degli scavi veri e propri ma più probabilmente di predisposizioni per i sondaggi archeologici e per la localizzazione dei sottoservizi. E' comunque una buona notizia. Mi auguro che l'opera proceda senza intoppi e che nel frattempo la linea B sarà "curata" dalla nuova amministrazione per evitare i disservizi che la stanno martoriando negli ultimi tempi e renderla in grado di accogliere il notevole flusso di pendolari che attirerà il nuovo capolinea extra-GRA. Una nota di colore: i bandoni con le scritte apposti sulle recinzioni di cantiere sono stati riciclati da quelli della B1, infatti si notano due pecette per il logo della B e per coprire l'"1". Un segno positivo di risparmio in tempi di crisi. (Un grazie speciale a
Marleon1 di SSC per le foto)
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