Continuiamo il confronto sui programmi degli altri tre aspiranti candidato sindaco di Roma: Gemma Azuni di SEL, Patrizia Prestipino (PD) e Mattia di Tommaso (PSI). Due donne di diversa estrazione e un ragazzo molto giovane. Che ne pensate? Per i programmi integrali cliccate sui nomi.
GEMMA AZUNI | PATRIZIA PRESTIPINO | MATTIA DI TOMMASO | |
- automazione della linea A, B e Roma Lido - (No nuove metropolitane) | - metro h24 almeno nel weekend - Completamento linea C | ||
- la rete tranviaria ampliata ed ammodernata | |||
- Riorganizzeremo le stazioni per favorire l’inter-modalità. - Chiederemo alla Regione Lazio di stanziare maggiori risorse da investire sulle tratte ferroviarie regionali e sulla Roma Lido | - (FR) rinnovate in qualità e frequenza fino a somigliare a vere e proprie metropolitane | ||
- Estenderemo e renderemo più sicura la rete di piste ciclabili protette in tutta l’area urbana ed extra urbana - rastrelliere per le bici all’interno dei parcheggi di scambio - Metro e Roma Lido: +1 carrozza per il trasporto delle bici | - ampliare il numero di piste ciclabili, di rastrelliere e delle ZTL, le informazioni sul bike-sharing e gli indirizzi delle ciclo-officine della città - promossa l’educazione ciclabilità attraverso la pubblicazione di manuali e consigli per la sicurezza per chi va in bici - dipartimento di mobilità ciclistica - zone 30 - Il sistema bike-sharing ampliato con nuove stazioni, razionalizzato e integrato con i percorsi ciclabili, i parcheggi di scambio e i mezzi pubblici | - estesi e migliorati i servizi di bike sharing | |
- Trasformeremo i corridoi della mobilità in metropolitane di superficie - Potenzieremo linee TPL per collegamenti tra zone centrali e periferie. - + corsie preferenziali nelle ztl e nelle isole a velocità ridotta e controlli sull’intera rete. - Estenderemo ZTL ed istituiremo isole a velocità ridotta con dispositivi di controllo. - TAXI ecologici con salita facilitata per i disabili - Sistemeremo i percorsi pedonali, marciapiedi e aree di fermata bus dotandole di pensiline e pannelli elettronici x tempi d’attesa | - servizio di TPL tangenziale sul GRA - +corsie preferenziali per i mezzi pubblici. | ||
- moratoria di due anni sul Piano Urbano Parcheggi (PUP) | - La sosta selvaggia impedita allargando e proteggendo i marciapiedi. - “Parcheggi Rosa” nei pressi delle cliniche pediatriche, degli ospedali, dei supermercati, degli asili e dei servizi pubblici. - Scoraggiare parcheggio nelle aree centrali mediante politiche tariffarie e ticket agevolati per l’uso dei mezzi pubblici integrato con i parcheggi di scambio | ||
- Pedonalizzeremo centro storico - Libereremo il centro storico dall’invasione dei pullman turistici consentendone la sosta solo nelle rimesse collegate con il centro attraverso navette elettriche. | - Si estenderanno le aree pedonalizzate - Si elimineranno le barriere architettoniche, riqualificheranno gli spazi pedonali, gli attraversamenti pedonali verranno protetti e saranno inseriti i contasecondi. - La sosta selvaggia impedita allargando e proteggendo i marciapiedi. | ||
Altro
| - car sharing elettrico | - una sola tessera ricaricabile e valida per il parcheggio dell’auto, per i mezzi pubblici, il bike-sharing, il car-sharing. - tariffe agevolate. - Istituito un Centro di Coordinamento e Controllo Integrato della Mobilità | - reintrodotto l’abbonamento mensile per i giovani - estesi e migliorati i servizi di car sharing |
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