mercoledì 3 aprile 2013

Primarie PD: gli altri tre candidati.

Continuiamo il confronto sui programmi degli altri tre aspiranti candidato sindaco di Roma: Gemma Azuni di SEL, Patrizia Prestipino (PD) e Mattia di Tommaso (PSI). Due donne di diversa estrazione e un ragazzo molto giovane. Che ne pensate? Per i programmi integrali cliccate sui nomi.


GEMMA AZUNI
PATRIZIA PRESTIPINO
MATTIA DI TOMMASO

 - automazione della linea A,  B
   e Roma Lido
 - (No nuove metropolitane)
 - metro h24 almeno nel
   w
eekend
 - C
ompletamento linea
   C


 - la rete tranviaria
   ampliata ed
   ammodernata
 - Riorganizzeremo le stazioni per
   favorire l’inter-modalità.

 - Chiederemo alla Regione Lazio di
   stanziare maggiori risorse da
   investire sulle tratte ferroviarie
   regionali e sulla Roma Lido
 - (FR) rinnovate in qualità e frequenza
   fino a somigliare a vere e proprie
   metropolitane

 - Estenderemo e renderemo più
   sicura la rete di piste ciclabili

   protette in tutta l’area urbana ed
   extra urbana
 - rastrelliere per le bici all’interno
   dei parcheggi di scambio
 - Metro e Roma Lido: +1 carrozza
   per il trasporto delle bici
 - ampliare il numero di piste ciclabili,
   di rastrelliere e delle ZTL, le informazioni
   sul bike-sharing e gli indirizzi delle
   ciclo-officine della città
 - promossa l’educazione ciclabilità
   attraverso la pubblicazione di manuali 
   e consigli per la sicurezza per chi va in bici
 - dipartimento di mobilità ciclistica
 - zone 30
 - Il sistema bike-sharing ampliato con
   nuove stazioni, razionalizzato e integrato

   con i percorsi ciclabili, i parcheggi di
   scambio e i mezzi pubblici
 - estesi e migliorati i
   servizi di bike sharing
 - Trasformeremo i corridoi della
   mobilità in metropolitane di superficie
 - Potenzieremo linee TPL per
   collegamenti tra zone centrali
   e periferie.
 - + corsie preferenziali nelle ztl
   e nelle isole a velocità ridotta e
   controlli sull’intera rete.
 - Estenderemo ZTL ed istituiremo
   isole a velocità ridotta con
   dispositivi di controllo.
 - TAXI ecologici con salita
   facilitata per i disabili
 - Sistemeremo i percorsi pedonali,
   marciapiedi e aree di fermata bus
   dotandole di pensiline e pannelli
   elettronici x tempi d’attesa

 - servizio di TPL tangenziale sul GRA
 - +corsie preferenziali per i mezzi pubblici.

 - moratoria di due anni sul
   Piano Urbano Parcheggi (PUP)
 - La sosta selvaggia impedita allargando
   e proteggendo i marciapiedi.

 - “Parcheggi Rosa” nei pressi delle cliniche
   pediatriche, degli ospedali, dei

   supermercati, degli asili
   e dei servizi pubblici.

 - Scoraggiare parcheggio nelle aree centrali   mediante politiche tariffarie e ticket agevolati
   per l’uso dei mezzi pubblici integrato
   con i parcheggi di scambio

 - Pedonalizzeremo centro storico
 Libereremo il centro storico
   dall’invasione dei pullman
   turistici consentendone la sosta
   solo nelle rimesse collegate con il centro attraverso navette elettriche.
 - Si estenderanno le aree pedonalizzate
 - Si elimineranno le barriere architettoniche,
   riqualificheranno gli spazi pedonali, gli
   attraversamenti pedonali verranno protetti
   e saranno inseriti i contasecondi.

 - La sosta selvaggia impedita allargando
   e proteggendo i marciapiedi.

Altro
 - car sharing elettrico - una sola tessera ricaricabile e valida
    per il parcheggio dell’auto, per i mezzi
    pubblici, il bike-sharing,
   il car-sharing.
 -
 tariffe agevolate.
 - I
stituito un Centro di Coordinamento
   e Controllo Integrato della Mobilità
 - reintrodotto
   l’abbonamento
   mensile per i giovani
 - 
estesi e migliorati i
   servizi di car sharing

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