La B1, i pendolari, i NIMBY e dei consigli.

Di storie di pendolari arrabbiati la rete e la stampa sono piene. Purtroppo però queste storie spesso vengono  strumentalizzate per detrarre questo o quel politico. La mia storia ha due differenze fondamentali: è la storia di una mia amica, pendolare da sempre. Ed è una storia a cui io voglio cercare di dare risposte concrete.

Eccola.

Pochi giorni fa la mia amica mi scrive le seguenti parole, riferite al mio ultimo articolo sul blog:

"Ma cosa ci trovi di così interessante nel tracciato delle nuove linee della metro b? Ti penso tanto in questi giorni, quando per aspettare la metro che mi porta a Termini da Policlinico spesso aspetto anche 10 minuti...e poi arrivo a Termini ed un un megafono ripete di continuo, per la stazione andare dritti....e tu che nella bolgia di gente che pur di arrivare a casa ti sale in testa cerchi di capire cosa caspita significhi andare dritto....e poi....ti trovi a via Giolitti, sbrocchi, ti imbestialisci perchè devi correre per andare a prendere il treno, il quale una volta arrivata con lo stomaco in gola...quel cavolo di treno che fa sempre tardi....ti parte puntuale dinanzi agli occhi e tu che hai pagato 1 euro e mezzo devi aspettare un altro treno....ma cosa ci trovi di interessante...1 euro e mezzo per un servizio peggiore....vergognamoci!"

Credo che mai come in questi giorni la maggioranza dei cittadini romani la pensino allo stesso modo della mia amica. Tutti sappiamo del caos sulla metro B. Ora sono tutti a cercare il colpevole. I sindacati dicevano che la nuova diramazione funzionava male, il comune dice che i macchinisti sabotano l'azienda scioperando illegittimamente, i sindacati ribattono che i macchinisti sono costretti a turni inaccettabili. E gli utenti? Non sanno più con chi prendersela. Con Alemanno, fischiato, con chi ha voluto la metro, con chi ha spostato i bus, con chi ha tolto i parcheggi, come se non bastasse Monti, l'IMU e il governo ladro.

Ecco. La prima risposta che voglio dare alla mia amica è: di interessante nell'apertura di 3 nuove stazioni Metro a Roma ci vedo la possibilità di una rivoluzione culturale, in cui il mezzo privato inquinante e pericoloso ceda il passo al mezzo pubblico ecologico rapido e capillare. Mi si dirà che ad oggi il servizio è solo peggiorato. Vero. Ma io so con chi prendermela, al contrario di molti, perché trovandole "interessanti" delle metro romane mi interesso (e informo).
Cari tutti la colpa dello stato della metro B è di un uomo chiamato Sergio Marchi, il quale, quando era il momento giusto, (cioé 2 anni fa), ci prometteva, da assessore alla mobilità, che sarebbero stati ordinati 15 treni nuovi per la B e la B1. Cosa che non è avvenuta se non pochi mesi fa condannando de facto la linea B a un calvario lungo almeno 24 mesi, quando verrà consegnato il primo nuovo treno. Tuttavia, mentre i giornali mettevano la notizia in piccoli trafiletti, qualcuno come me o come il comitato metroxroma, si allarmava e tentava di convincere gli utenti oggi inferociti che se i treni non fossero stati ordinati subito la B all'apertura della B1 sarebbe esplosa. Ed ecco che la profezia di questi criticoni si è avverata.
Due anni fa invece i cittadini che oggi si lamentano erano tutti intenti a boicottare con ogni mezzo i cantieri della metropolitana, dicendo che toglieva l'albero sotto casa, la panchina, i parcheggi, che faceva chiudere i negozi, restringeva le strade,  faceva rumore, polvere e quant'altro. Se tutti i cittadini che oggi vogliono firmare la class action contro l'amministrazione avessero protestato in Campidoglio due anni fa contro il problema reale, cioè uno sciagurato assessore che non ha comprato i treni per la nuova metro, forse oggi non assisteremmo a questo triste spettacolo di inefficienza. Il problema è che è molto facile mettere in piedi un comitato per dire NO a qualcosa (il famoso fenomeno dei NIMBY). Estremamente più arduo convincere qualcuno a dire Si' e a pretendere che ciò che è stato promesso sia mantenuto. Se vogliamo cambiare Roma è forse il caso di cominciare a "interessarci" di quello che si può fare per Roma. Perché magari la figlia della mia amica o di tutti i cittadini arrabbiati oggi potrebbero usufruire di una città molto più vivibile se si fanno le cose giuste adesso.

Voglio chiudere con qualche consiglio/informazione:

Cara amica, cari tutti, i lavori alla stazione Termini si concluderanno nei primi mesi del 2013. I disagi sono stati tanti, ma già si vedono gli evidenti miglioramenti e sempre più si vedranno avvicinandosi alla scadenza.
Cara amica, cari tutti. Prendere la metro per fare due fermate, da Termini a Policlinico è francamente sciocco. Il prezzo del biglietto, i tempi d'attesa, la calca della stazione, il caldo suggeriscono un'alternativa: la bici. lasciare una vecchia bici alla stazione e percorrere in pochissimi minuti i 2 km del percorso.